Der neue BRAWA Pwgi Pr 99

Im Hintergrund ein Modell der ehemaligen Baustoffhandlung Georg von Tschirschnitz, Eystrup.

Der "Sachsenstolz"

Modell der Gützold BR 19 017 sächs. XX HV als Gast im Gleisvorfeld der Muekubahn.

E 91 07 im schweren Güterzugdienst

Wie bei allen Fahrzeugen auf der Muekubahn, hat auch diese Roco E 91 niedrige RP 25 Spurkränze.

E 91 07 mit Neusilber-Radsätzen

In diesem Fall wurden die Radsätze nicht nur abgedreht, sondern gegen Neusilber-Radsätze einer Weinert V 65 getauscht.
Bleibt die Hoffnung, dass sie auch einmal ins Radsatzprogramm aufgenommen werden.

Stellwerk En

Das Stellwerksgebäude En (Eystrup Nord) wurde, wie die anderen Gebäude auch, aus Wenzel-Mauersteinplatten und Evergreen-Polystyrolprofilen sowie aus Messing geätzten Fensterstürzen gebaut.

Bf. Eystrup

Das Empfangsgebäude entstand auch aus Wenzel- bzw. Slaters-Mauersteinplatten und Evergreen-Polystyrolprofilen.

Bf. Eystrup

Die Fenster wurden mit einem Schneideplotter aus gegossenen PVC-Folien hergestellt und auf klare Polyesterplatten aufgezogen.

An der Viehrampe

Bis in die Mitte der 60er Jahre spielten sich ähnlich Szenen an der Eystruper Laderampe ab.

An der Viehrampe

Im Hintergrund ist das im Vorbildteil erwähnte Wiegehäuschen der Eystruper Bahnhofsanlagen zu sehen

Am Kohle- und Brennstoffbunker

Nachbau des Kohle- und Brennstoffbunkers der ehemaligen Fa. von Tschirschnitz in Eystrup

Fahrdienstleiter-Stellwerk Eystrup Süd

Das Fahrdienstleiterstellwerk befang sich am südlichen Bahnhofskopf an der Kreisstraße nach Rethem/Aller.

Am Bahnhofskiosk

Dieser Kiosk, im Volksmund auch "Giftbude" genannt, befand sich beim Eystruper Bahnübergang gegenüber dem Fahrdienstleiterstellwerk auf der anderen Bahnseite.

Wismarer Schienenbus

Das Vorbild des abgebildete Schmalspurmodells (H0m) fuhr natürlich nicht in Eystrup, sondern in Hoya und ist heute beim DEV in Bruchhausen-Vilsen zu sehen.

Eine bay. BBII...

...gab es natürlich auch nicht in Eystrup

BR 85 im Schubdienst

als Weinert-Modell auf der Modellbahnanlage

E 94 mit einem schweren Kesselwagenzug

Im Vordergrund befindet sich ein Dreischienengleis auf der Nebenstrecke.