1904 neu
Protokollbuch des Eisenbahnvereins Eystrup-Rethem von 1905
Historisch waren Eisenbahnvereine Zusammenschlüsse von Eisenbahnern, um gemeinsam soziale, kulturelle und gesellige Zwecke zu verfolgen.
Sie bestanden reichsweit und wurden seit Beginn des 20. Jahrhunderts von den Eisenbahnverwaltungen in Deutschland stark gefördert, um den aufstrebenden Gewerkschaften eine obrigkeitsfreundlichere Organisation entgegenzustellen.
Sie waren in örtlichen Vereinen organisiert, die wiederum auf Direktionsebene einen Verband bildeten und in einem Reichsverband der Eisenbahnvereine zusammengeschlossen waren.
Auch in der Weimarer Republik waren sie weiter aktiv, wobei sich der Schwerpunkt zunehmend auf den geselligen Bereich – etwa gemeinsame Ausflüge – verlagerte.
Aber die Vereine kümmerten sich auch etwa um günstige Tarife bei Versicherungen für ihre Mitglieder.
Quelle: Wikipedia
Dieses Protokollbuch des Eisenbahnvereins Eystrup-Rethem enthält über 100 Seiten handschriftliche Niederschriften der Versammlungen vom 18. Dezember 1904 bis 4.März 1974.
Zwischen 4.12.1937 und 19.4.1947 wurden keine Protokolle geführt.
1905 neu
Bericht des Hoyaer Wochenblattes vom 03.02.1905
# Eystrup, 3. Februar. (Ein Eisenbahnverein), der hier ins Leben gerufen wurde, ist eine Vereinigung der bei den Eisenbahnverwaltungen in Eystrup, Dörverden, Wahnebergen, Westen, Hülsen und Rethem beschäftigten Beamten und Arbeiter, auch die weiblichen Angestellten und Bediensteten sind zur Mitgliedschaft zugelassen, ebenso die pensionierten Beamten und Witwen, deren Ehemänner bis zum Tode der Staatsbahnverwaltung angehört haben. Das Präsidium führt der Vorsteher der hiesigen Station Kayser. Der Verein ist dem großen Verband in Cassel angeschlossen worden, mit ihm ist eine Kranken- und Unterstützungskasse und auch eine Spar- und Darlehnskasse verbunden; schließlich sorgt der Vorstand auch für gesellige Zwecke, namentlich sollen alljähich Vergnügungsausflüge veranstaltet werden, auf welchen den Teilnehmern freie Fahrt bewilligt wird. Bis jetzt haben sich 85 Mitglieder einschreiben lassen, der Verein wird aber bald weit über 100 Mitglieder zählen. Zum Vereinslokal ist Hermann Frickes Gasthaus beim hiesigen Bahnhof erwählt, in welchem die Monatsversammlungen und die geplanten Unterhaltungsabende stattfinden werden. Es wird erwartet, daß alle im Staasdienst stehenden oder gestanden habenden Aufnahmeanträge stellen, soweit sie die oben erwähnten Stationen betreffen.
Protokoll der Versammlung vom 18. Dezember 1904
Seite 1
Eystrup, den 18. Dezember 04.
Die durch den Stat. Verw. Herrn Kayser
heute anberaumte Versammlung der Eisen-
bahnbediensteten der Strecke Eystrup – Wa-
Rethem, zwecks Gründung eines Eisenbahn-
vereins war gut besucht.
Herr Kayer eröffnete die Versammlung
um 3 Uhr 30 Min. nachm. und gab den
Erschienenen zunächst über die Entstehung,
den Zweck und die Ziele der Eisenbahnvereine
einen Überblick. Alsdann gab Herr Kayser
bekannt, daß die Eisenbahnvereine möglichst
an größeren Orten zu gründen seien, an die
sich dann die kleinen Nachbarstationen anzu- schließen haben würden: Für Eystrup kommen
Nienburg in Frage und für die Stationen
Dörverden – Wahnebergen – Rethem „Verden“, woselbst demnächst ebenfalls ein Eisenbahn-
verein gegründet würde. Hierauf wurde
die Versammlung auf 10 Min. vertagt,
damit die Erschienenen sich über den Anschluß
an den Nienburger Verein bzw. an den
noch zu gründenden in Verden schlüssig
machen konnten. Nach Ablauf der 10 Min.
eröffnete Herr Kayser wieder die Versammlung
und der Bahnwärter Koch zum Worte gelassen,
erklärte: daß ein Anschluß an den Nienburger-
Verein ausgeschlossen sei, er stelle jedoch den
Antrag, einen Verein in Eystrup zu gründen.
Im gleichen Sinne sprach nunmehr zum
Worte gelassen, der Haltestellen Aufseher Herr Dempewolf Dörverden. Da sich hierauf niemand
mehr zum Worte meldete, wurde zur
Abstimmung
Seite 2
Abstimmung über die beiden Anträge, 1. Anschluß
an den Nienburger bzw. Verdener – Verein
und 2. Gründung eines Eisenbahn-Vereins
in Eystrup geschritten.
Die Abstimmung ergab sämtliche anwesenden
Stimmen für die Gründung
eines Eisenbahn-Vereins in Eystrup.
Herr Kayser gab nun bekannt, daß
nach dem einstimmigen Beschluß der Versammlung ein Verein in Eystrup zu
zu gründen sei und vertagte die
Versammlung auf 10 Min., daß die
selbe sich über die Wahl des Vorstandes schlüssig machen könne, zu wählen
seien:
1 Vorsitzender
1 Schriftführer
1 Kassenwart und
3 Beisitzer nebst deren Vertretern.
Nach dem die Versammlung wieder eröffnet
worden, bat Herr Stat. Ass. Melzer ums Wort,
indem er als Vorsitzenden den Stat. Verw.
Herrn Kayser und als dessen Vertreter den
Haltestellen Aufseher Herrn Dempewolf – Dörverden
in Vorschlag brachte.
In der weiteren Debatte wurden ge-
gewählt:
1. Der Stat. Ass. Ass. Herr Melzer zum Kassenwart
und als dessen Vertreter Herr Wchst. I Cl (hier) Düe
2 Der Rottenarbeiter Hl. Lücking als Schrift-
führer und als dessen Vertreter der Stat.
Geh. Hl Scheithauer.
3 Der Wchst. I Cl Herr Filthuth - Dörverden
zum ersten Beisitzer, als dessen Vertreter
Seite 3
Vertreter Gtrbodenarb. Fritz Leiding.
4 Der Vorarbeiter Schmädecke zum zweiten
Beisitzer und als dessen Vertreter der Wchsteller
Reinecke.
5 Der Bahnwärter Helmeyer zum dritten
Beisitzer und als dessen Vertrer Rotten-
arbeiter Heinr Müller.
Die Wahl sämtlicher Herren geschah ein-
stimmig und nahmen dieselben die auf
sie gefallene Wahl dankend an.
Hierauf verlas der Herr Vorsitzende einige
wichtige Punkte der Satzungen für die
Eisenbahn-Vereine mit der Angabe, daß
die Satzungen des neu gegründeten
Vereins, nach denjenigen des Casseler Vereins festgesetzt und in der nächsten Versammlung
beraten werden würden.
Sodann gedachte der Herr Vorsitzende
S. M. des Kaiser‘ s und stimmte die Ver-
sammlung in das Allerhöchst demselben
gebrachte dreifache Hoch und in das Lied „Heil
Dir im Siegerkranz“ jubelnd ein.
Herr Wchst. I Cl Filthuth gedachte S. Exellenz
des Herrn Ministers v. Budde und dem Gründer aller Eisenbahn – Vereine Herrn Dr. Ullrich
in Cassel.
Darauf wurde dem Gründer des Eisenbahn
Vereins Eystrup u. Dörverden (Herrn Stat. Verw. Kayser) ein dreifaches „Hoch“ ausgebracht.
Nachdem für diese erste Versammlung
die Tagesordnung erschöpft war, wurde die-
selbe vom Herrn Vorsitzenden um 5 Uhr ge-
schlossen. Hierauf erfolgte noch ein gemütliches Zusammensein bis 7 Uhr.
Kayser Scheithauer
I Vors. II Schriftführer